公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2013年
10期
61-66,128
,共7页
桥梁工程%节点构造%试验研究%钢桁腹组合结构
橋樑工程%節點構造%試驗研究%鋼桁腹組閤結構
교량공정%절점구조%시험연구%강항복조합결구
bridge engineering%joint structure%experimental research%steel truss-web structure
为了分析节点构造在钢桁腹组合结构桥梁中的传力机理及力学特点,对设计研发的新型节点构造制作了3个试件进行反复荷载作用下的模型试验,并根据钢桁腹组合结构桥梁的特点,采用空间有限元法对新型节点构造进行数值模拟分析.对试件的破坏形态、荷载-水平位移曲线、钢腹杆应力、开孔钢板应力、横向连接螺栓应力等进行了数值模拟分析与荷载试验结果的对比.结果表明:二者数据吻合较好,新型节点构造具有较高的承载能力,其破坏形态为延性破坏.该节点构造能够确保力流的有效传递及箱梁截面的整体协同受力.
為瞭分析節點構造在鋼桁腹組閤結構橋樑中的傳力機理及力學特點,對設計研髮的新型節點構造製作瞭3箇試件進行反複荷載作用下的模型試驗,併根據鋼桁腹組閤結構橋樑的特點,採用空間有限元法對新型節點構造進行數值模擬分析.對試件的破壞形態、荷載-水平位移麯線、鋼腹桿應力、開孔鋼闆應力、橫嚮連接螺栓應力等進行瞭數值模擬分析與荷載試驗結果的對比.結果錶明:二者數據吻閤較好,新型節點構造具有較高的承載能力,其破壞形態為延性破壞.該節點構造能夠確保力流的有效傳遞及箱樑截麵的整體協同受力.
위료분석절점구조재강항복조합결구교량중적전력궤리급역학특점,대설계연발적신형절점구조제작료3개시건진행반복하재작용하적모형시험,병근거강항복조합결구교량적특점,채용공간유한원법대신형절점구조진행수치모의분석.대시건적파배형태、하재-수평위이곡선、강복간응력、개공강판응력、횡향련접라전응력등진행료수치모의분석여하재시험결과적대비.결과표명:이자수거문합교호,신형절점구조구유교고적승재능력,기파배형태위연성파배.해절점구조능구학보력류적유효전체급상량절면적정체협동수력.
