公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2013年
9期
74-79,133
,共7页
王江洋%钱振东%陈磊磊%彭广银
王江洋%錢振東%陳磊磊%彭廣銀
왕강양%전진동%진뢰뢰%팽엄은
桥梁工程%水泥混凝土桥%桥面铺装%能耗法%3点弯曲疲劳试验%疲劳特性分析
橋樑工程%水泥混凝土橋%橋麵鋪裝%能耗法%3點彎麯疲勞試驗%疲勞特性分析
교량공정%수니혼응토교%교면포장%능모법%3점만곡피로시험%피로특성분석
bridge engineering%cement concrete bridge%deck pavement%energy consumption method%3-point bending fatigue test%fatigue property analysis
能量法为分析沥青混合料疲劳特性的有效方法之一,应用于分析水泥混凝土桥面铺装复合结构的疲劳特性.首先,介绍了沥青混合料的能耗分析方法;其次,根据铺装复合结构设计原理,推导得到基于能耗原理的疲劳寿命方程;最后,通过复合梁3点弯曲疲劳试验,得到能量法参数及相关回归系数,可以预测不同轴载作用下铺装体系的疲劳寿命.结果表明:采用能耗法建立的铺装层疲劳方程可写为能耗(W0)-寿命(Nf)形式;研究成果对建立水泥混凝土桥面铺装层疲劳设计理论和方法,有效预估水泥混凝土桥面铺装层使用寿命,具有较强的理论意义与应用价值.
能量法為分析瀝青混閤料疲勞特性的有效方法之一,應用于分析水泥混凝土橋麵鋪裝複閤結構的疲勞特性.首先,介紹瞭瀝青混閤料的能耗分析方法;其次,根據鋪裝複閤結構設計原理,推導得到基于能耗原理的疲勞壽命方程;最後,通過複閤樑3點彎麯疲勞試驗,得到能量法參數及相關迴歸繫數,可以預測不同軸載作用下鋪裝體繫的疲勞壽命.結果錶明:採用能耗法建立的鋪裝層疲勞方程可寫為能耗(W0)-壽命(Nf)形式;研究成果對建立水泥混凝土橋麵鋪裝層疲勞設計理論和方法,有效預估水泥混凝土橋麵鋪裝層使用壽命,具有較彊的理論意義與應用價值.
능량법위분석력청혼합료피로특성적유효방법지일,응용우분석수니혼응토교면포장복합결구적피로특성.수선,개소료력청혼합료적능모분석방법;기차,근거포장복합결구설계원리,추도득도기우능모원리적피로수명방정;최후,통과복합량3점만곡피로시험,득도능량법삼수급상관회귀계수,가이예측불동축재작용하포장체계적피로수명.결과표명:채용능모법건립적포장층피로방정가사위능모(W0)-수명(Nf)형식;연구성과대건립수니혼응토교면포장층피로설계이론화방법,유효예고수니혼응토교면포장층사용수명,구유교강적이론의의여응용개치.
