基于分子跟驰特性的交通流稳定性分析
기우분자근치특성적교통류은정성분석
Analysis on Traffic Flow Stability Based on Molecular Following Behavior
  • 万方数据
    公路交通科技 공로교통과기
    JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
    2013年 5期 112-117 ,共6页

    陈秀锋%郭涛%曲大义%郝杰

    진수봉%곽도%곡대의%학걸

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    교통공정%은정성분석%미우법%차대%분자근치%교통류%수치방진
    traffic engineering%stability analysis%perturbation method%vehicle fleet%molecular carfollowing%traffic flow%numerical simulation
    交通流稳定性分析是研究交通堵塞、交通事故和交通流特性的基础,对于提高车辆行驶的安全性和道路通行能力等方面的研究都具有重要的现实意义.首先基于分子动力学理论,考虑前导车的行为变化以及外界环境变化等因素,对处于理想状态下的稳态车队进行了分析.然后采用微扰法从微观和宏观方面对交通流进行了稳定性分析,建立了基于需求安全距离的微扰跟驰模型.最后应用Matlab对微扰法研究结论进行了数值仿真分析.结果表明,当处于平衡状态的车队中的某车辆受到微扰后,车队能否在波动后恢复稳定状态与驾驶员反应强度系数的取值大小有关.
    교통류은정성분석시연구교통도새、교통사고화교통류특성적기출,대우제고차량행사적안전성화도로통행능력등방면적연구도구유중요적현실의의.수선기우분자동역학이론,고필전도차적행위변화이급외계배경변화등인소,대처우이상상태하적은태차대진행료분석.연후채용미우법종미관화굉관방면대교통류진행료은정성분석,건립료기우수구안전거리적미우근치모형.최후응용Matlab대미우법연구결론진행료수치방진분석.결과표명,당처우평형상태적차대중적모차량수도미우후,차대능부재파동후회복은정상태여가사원반응강도계수적취치대소유관.
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