公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2013年
5期
103-111
,共9页
交通工程%车流模拟方法%细胞阶段车流量累计%细胞传输模型%车流流线关系
交通工程%車流模擬方法%細胞階段車流量纍計%細胞傳輸模型%車流流線關繫
교통공정%차류모의방법%세포계단차류량루계%세포전수모형%차류류선관계
traffic engineering%traffic flow simulation method%accumulative cell staged traffic flow%cell transmission model%traffic flow streamline relation
考虑到原始细胞传输模型(CTM)在处理多细胞汇合、分岔以及多对细胞流线间交叉等情形时存在明显的局限性,通过分析细胞间车流流线关系来反映多种不同细胞连接结构,提出一种新的基于细胞阶段传输车流量累计模拟方法(简记ASCF-TS),不仅满足了细胞内车流的FIFO规则和细胞输送车流能力约束,同时也能满足流线交叉点的车流输送能力约束,有效处理车流流线交叉产生的优先权问题,增强了CTM模型的适用性.最后的数值算例结果表明,所提出的ASCF-TS车流模拟方法能有效处理多细胞汇合、分岔情形,且相比较于原始CTM模型,能模拟出车流在交叉口流线交叉的滞后影响,方法具有较强的时间有效性.
攷慮到原始細胞傳輸模型(CTM)在處理多細胞彙閤、分岔以及多對細胞流線間交扠等情形時存在明顯的跼限性,通過分析細胞間車流流線關繫來反映多種不同細胞連接結構,提齣一種新的基于細胞階段傳輸車流量纍計模擬方法(簡記ASCF-TS),不僅滿足瞭細胞內車流的FIFO規則和細胞輸送車流能力約束,同時也能滿足流線交扠點的車流輸送能力約束,有效處理車流流線交扠產生的優先權問題,增彊瞭CTM模型的適用性.最後的數值算例結果錶明,所提齣的ASCF-TS車流模擬方法能有效處理多細胞彙閤、分岔情形,且相比較于原始CTM模型,能模擬齣車流在交扠口流線交扠的滯後影響,方法具有較彊的時間有效性.
고필도원시세포전수모형(CTM)재처리다세포회합、분차이급다대세포류선간교차등정형시존재명현적국한성,통과분석세포간차류류선관계래반영다충불동세포련접결구,제출일충신적기우세포계단전수차류량루계모의방법(간기ASCF-TS),불부만족료세포내차류적FIFO규칙화세포수송차류능력약속,동시야능만족류선교차점적차류수송능력약속,유효처리차류류선교차산생적우선권문제,증강료CTM모형적괄용성.최후적수치산례결과표명,소제출적ASCF-TS차류모의방법능유효처리다세포회합、분차정형,차상비교우원시CTM모형,능모의출차류재교차구류선교차적체후영향,방법구유교강적시간유효성.
