公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2013年
5期
63-66,73
,共5页
冷艳玲%张劲泉%程寿山%和海芳
冷豔玲%張勁泉%程壽山%和海芳
랭염령%장경천%정수산%화해방
桥梁工程%装配式空心板梁桥%ABAQUS%荷载横向分布%单板受力%铰缝
橋樑工程%裝配式空心闆樑橋%ABAQUS%荷載橫嚮分佈%單闆受力%鉸縫
교량공정%장배식공심판량교%ABAQUS%하재횡향분포%단판수력%교봉
bridge engineering%precast hollow plate girder bridge%ABAQUS%load transverse distribution%single plate loading%hinge joint
借助空间有限元分析软件ABAQUS,分析了装配式空心板梁桥铰缝开裂对桥梁跨中截面荷栽横向分布的影响,分析了单侧铰缝开裂、双侧铰缝同时开裂的情况,通过数据回归分析得到了跨中截面荷载横向分布系数随铰缝开裂长度变化的规律,采用等效面积法得到了出现单板受力现象的铰缝开裂临界长度值,分析得出了以下结论:对于单侧铰缝开裂情况,建议临界铰缝长度定为1.0L;对于双侧铰缝开裂情况,建议临界铰缝开裂长度约为0.67L.该研究成果为养护检查中定量化判定“单板受力”问题提供了技术依据,同时也为装配式混凝土空心板梁桥横向整体性加固试验研究提供了理论参考.
藉助空間有限元分析軟件ABAQUS,分析瞭裝配式空心闆樑橋鉸縫開裂對橋樑跨中截麵荷栽橫嚮分佈的影響,分析瞭單側鉸縫開裂、雙側鉸縫同時開裂的情況,通過數據迴歸分析得到瞭跨中截麵荷載橫嚮分佈繫數隨鉸縫開裂長度變化的規律,採用等效麵積法得到瞭齣現單闆受力現象的鉸縫開裂臨界長度值,分析得齣瞭以下結論:對于單側鉸縫開裂情況,建議臨界鉸縫長度定為1.0L;對于雙側鉸縫開裂情況,建議臨界鉸縫開裂長度約為0.67L.該研究成果為養護檢查中定量化判定“單闆受力”問題提供瞭技術依據,同時也為裝配式混凝土空心闆樑橋橫嚮整體性加固試驗研究提供瞭理論參攷.
차조공간유한원분석연건ABAQUS,분석료장배식공심판량교교봉개렬대교량과중절면하재횡향분포적영향,분석료단측교봉개렬、쌍측교봉동시개렬적정황,통과수거회귀분석득도료과중절면하재횡향분포계수수교봉개렬장도변화적규률,채용등효면적법득도료출현단판수력현상적교봉개렬림계장도치,분석득출료이하결론:대우단측교봉개렬정황,건의림계교봉장도정위1.0L;대우쌍측교봉개렬정황,건의림계교봉개렬장도약위0.67L.해연구성과위양호검사중정양화판정“단판수력”문제제공료기술의거,동시야위장배식혼응토공심판량교횡향정체성가고시험연구제공료이론삼고.
