公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2013年
4期
6-10
,共5页
司伟%马骉%肖楠%格桑泽仁
司偉%馬骉%肖楠%格桑澤仁
사위%마표%초남%격상택인
道路工程%沥青混合料%单轴压缩试验%冻融循环%油石比
道路工程%瀝青混閤料%單軸壓縮試驗%凍融循環%油石比
도로공정%력청혼합료%단축압축시험%동융순배%유석비
青藏高原寒冷地区年平均气温低、昼夜温差大、冻融循环频繁,对沥青路面力学性能影响明显.通过沥青混合料冻融循环单轴压缩试验,分析了冻融循环次数以及油石比对混合料抗压性能的影响.结果表明:随着冻融循环次数的增多,沥青混合料的抗压强度、抗压回弹模量均呈减小趋势,最初的几次冻融循环混合料性能衰减较快,经历8~10次冻融循环后性能衰减趋于平缓;油石比对沥青混合料的抗压性能影响较大,油石比较小的混合料抗压性能较优,但油石比较大的混合料在冻融循环作用下抗压性能衰减趋势较小;冻融循环作用对青藏高原寒冷地区混合料的抗压性能有明显影响;AC-13混合料的油石比取5.5%或适当增加,可以提高其冻融循环作用下的抗压性能.研究结果可为高原寒冷地区沥青路面建设提供参考.
青藏高原寒冷地區年平均氣溫低、晝夜溫差大、凍融循環頻繁,對瀝青路麵力學性能影響明顯.通過瀝青混閤料凍融循環單軸壓縮試驗,分析瞭凍融循環次數以及油石比對混閤料抗壓性能的影響.結果錶明:隨著凍融循環次數的增多,瀝青混閤料的抗壓彊度、抗壓迴彈模量均呈減小趨勢,最初的幾次凍融循環混閤料性能衰減較快,經歷8~10次凍融循環後性能衰減趨于平緩;油石比對瀝青混閤料的抗壓性能影響較大,油石比較小的混閤料抗壓性能較優,但油石比較大的混閤料在凍融循環作用下抗壓性能衰減趨勢較小;凍融循環作用對青藏高原寒冷地區混閤料的抗壓性能有明顯影響;AC-13混閤料的油石比取5.5%或適噹增加,可以提高其凍融循環作用下的抗壓性能.研究結果可為高原寒冷地區瀝青路麵建設提供參攷.
청장고원한랭지구년평균기온저、주야온차대、동융순배빈번,대력청로면역학성능영향명현.통과력청혼합료동융순배단축압축시험,분석료동융순배차수이급유석비대혼합료항압성능적영향.결과표명:수착동융순배차수적증다,력청혼합료적항압강도、항압회탄모량균정감소추세,최초적궤차동융순배혼합료성능쇠감교쾌,경력8~10차동융순배후성능쇠감추우평완;유석비대력청혼합료적항압성능영향교대,유석비교소적혼합료항압성능교우,단유석비교대적혼합료재동융순배작용하항압성능쇠감추세교소;동융순배작용대청장고원한랭지구혼합료적항압성능유명현영향;AC-13혼합료적유석비취5.5%혹괄당증가,가이제고기동융순배작용하적항압성능.연구결과가위고원한랭지구력청로면건설제공삼고.