公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2013年
2期
120-126
,共7页
环境工程%植物多样性%均匀分布%典型样地%国道
環境工程%植物多樣性%均勻分佈%典型樣地%國道
배경공정%식물다양성%균균분포%전형양지%국도
采用均匀分布和典型样地相结合的方法,对苏北地区6条国道绿化状况进行调查,并利用重要值、丰富度指数、Shannon-Weiner多样性指数、Pielou均匀度指数、相似性指数分析其植物组成及多样性.结果表明:(1)6条国道绿化共有乔木40种,灌木23种,草本40种.杨树、女贞、龙柏、石楠、三叶草在苏北国道绿化中发挥着重要作用,其重要值和出现频率均排在前列.(2) G104乔灌种类最多,草本最少；G205乔灌种类最少,草本最多.人工绿化的乔、灌木在一定程度生抑制了杂草生长.植物群落综合Shannon-Weiner指数排序为G206 ＞G104 ＞G311＞G310 ＞G204＞ G205.(3)两两国道之间的相似性指数均没有达到50％,苏北地区国道绿化模式随意性较大,没有通过系统的规划和设计,特别是乡村地区的国道绿化基本上以自然恢复为主.在进行道路绿化的过程中,需要乔灌草统一考虑,特别是增加草本植物的多样性以抑制杂草生长.
採用均勻分佈和典型樣地相結閤的方法,對囌北地區6條國道綠化狀況進行調查,併利用重要值、豐富度指數、Shannon-Weiner多樣性指數、Pielou均勻度指數、相似性指數分析其植物組成及多樣性.結果錶明:(1)6條國道綠化共有喬木40種,灌木23種,草本40種.楊樹、女貞、龍柏、石楠、三葉草在囌北國道綠化中髮揮著重要作用,其重要值和齣現頻率均排在前列.(2) G104喬灌種類最多,草本最少；G205喬灌種類最少,草本最多.人工綠化的喬、灌木在一定程度生抑製瞭雜草生長.植物群落綜閤Shannon-Weiner指數排序為G206 ＞G104 ＞G311＞G310 ＞G204＞ G205.(3)兩兩國道之間的相似性指數均沒有達到50％,囌北地區國道綠化模式隨意性較大,沒有通過繫統的規劃和設計,特彆是鄉村地區的國道綠化基本上以自然恢複為主.在進行道路綠化的過程中,需要喬灌草統一攷慮,特彆是增加草本植物的多樣性以抑製雜草生長.
채용균균분포화전형양지상결합적방법,대소북지구6조국도녹화상황진행조사,병이용중요치、봉부도지수、Shannon-Weiner다양성지수、Pielou균균도지수、상사성지수분석기식물조성급다양성.결과표명:(1)6조국도녹화공유교목40충,관목23충,초본40충.양수、녀정、룡백、석남、삼협초재소북국도녹화중발휘착중요작용,기중요치화출현빈솔균배재전렬.(2) G104교관충류최다,초본최소；G205교관충류최소,초본최다.인공녹화적교、관목재일정정도생억제료잡초생장.식물군락종합Shannon-Weiner지수배서위G206 ＞G104 ＞G311＞G310 ＞G204＞ G205.(3)량량국도지간적상사성지수균몰유체도50％,소북지구국도녹화모식수의성교대,몰유통과계통적규화화설계,특별시향촌지구적국도녹화기본상이자연회복위주.재진행도로녹화적과정중,수요교관초통일고필,특별시증가초본식물적다양성이억제잡초생장.
