公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
12期
41-47
,共7页
道路工程%压实度%落锤式弯沉仪%回归模型%神经网络
道路工程%壓實度%落錘式彎沉儀%迴歸模型%神經網絡
도로공정%압실도%락추식만침의%회귀모형%신경망락
为了提高路基施工中压实度的检测效率和精度,本文以便携式落锤弯沉仪PFWD为平台,根据动态信号分析技术和数字信号处理技术,充分挖掘便携式落锤弯沉仪PFWD荷载及弯沉时程曲线的动态信息,从时域、频域和机械阻抗3个方面对便携式落锤弯沉仪PFWD时程曲线动力学特征参数进行了分析研究,在此基础上,采用多元回归技术和人工神经网络智能方法,分别给出了高液限粘土路基的回归模型和神经网络预测模型,通过与传统灌砂法比较表明,2种模型均可实现对路基压实度的预测.此研究结果可以为路基压实度的预测提供参考.
為瞭提高路基施工中壓實度的檢測效率和精度,本文以便攜式落錘彎沉儀PFWD為平檯,根據動態信號分析技術和數字信號處理技術,充分挖掘便攜式落錘彎沉儀PFWD荷載及彎沉時程麯線的動態信息,從時域、頻域和機械阻抗3箇方麵對便攜式落錘彎沉儀PFWD時程麯線動力學特徵參數進行瞭分析研究,在此基礎上,採用多元迴歸技術和人工神經網絡智能方法,分彆給齣瞭高液限粘土路基的迴歸模型和神經網絡預測模型,通過與傳統灌砂法比較錶明,2種模型均可實現對路基壓實度的預測.此研究結果可以為路基壓實度的預測提供參攷.
위료제고로기시공중압실도적검측효솔화정도,본문이편휴식락추만침의PFWD위평태,근거동태신호분석기술화수자신호처리기술,충분알굴편휴식락추만침의PFWD하재급만침시정곡선적동태신식,종시역、빈역화궤계조항3개방면대편휴식락추만침의PFWD시정곡선동역학특정삼수진행료분석연구,재차기출상,채용다원회귀기술화인공신경망락지능방법,분별급출료고액한점토로기적회귀모형화신경망락예측모형,통과여전통관사법비교표명,2충모형균가실현대로기압실도적예측.차연구결과가이위로기압실도적예측제공삼고.
