计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
12期
9-13,28
,共6页
白向华%郭劭琰%吕建刚%宋彬
白嚮華%郭劭琰%呂建剛%宋彬
백향화%곽소염%려건강%송빈
推进性能%工况%水平速度%负载%数值模拟
推進性能%工況%水平速度%負載%數值模擬
추진성능%공황%수평속도%부재%수치모의
Propulsion performance%Working condition%Horizontal velocity%Load%Numerical simulation
研究采用蛇怪蜥甥踏水机理设计的轮-叶复合式仿生推进装置,针对实现推进性能最大化的仿生叶轮装置设计的难点,从减少叶片能量损失的角度设计了一种压水防溅型仿生叶轮结构,如何有效获取新型叶轮结构的水上推进性能,应用计算流体力学数值方法,通过构建不可压缩非稳态的N-S主控制方程,采用欧拉网格有限体积法的离散化处理方式,综合应用VOF模型和动网格技术,实现对新型仿生叶轮水上推进性能的数值模拟,着重讨论了不同转速ω和负载P下的仿生叶轮水平速度v1和水平位移s1的变化规律,研究仿生叶轮运动中压力场、速度场和气液相的分布特点,获得了转速ω和负载P对仿生叶轮水上推进性能的影响规律.仿真分析结果表明转速ω和负载P均存在一合理区间范围,使得新型仿生叶轮推进性能最优,仿真结果可为实现仿生叶轮模型水上推进性能最优提供了理论基础.
研究採用蛇怪蜥甥踏水機理設計的輪-葉複閤式倣生推進裝置,針對實現推進性能最大化的倣生葉輪裝置設計的難點,從減少葉片能量損失的角度設計瞭一種壓水防濺型倣生葉輪結構,如何有效穫取新型葉輪結構的水上推進性能,應用計算流體力學數值方法,通過構建不可壓縮非穩態的N-S主控製方程,採用歐拉網格有限體積法的離散化處理方式,綜閤應用VOF模型和動網格技術,實現對新型倣生葉輪水上推進性能的數值模擬,著重討論瞭不同轉速ω和負載P下的倣生葉輪水平速度v1和水平位移s1的變化規律,研究倣生葉輪運動中壓力場、速度場和氣液相的分佈特點,穫得瞭轉速ω和負載P對倣生葉輪水上推進性能的影響規律.倣真分析結果錶明轉速ω和負載P均存在一閤理區間範圍,使得新型倣生葉輪推進性能最優,倣真結果可為實現倣生葉輪模型水上推進性能最優提供瞭理論基礎.
연구채용사괴석생답수궤리설계적륜-협복합식방생추진장치,침대실현추진성능최대화적방생협륜장치설계적난점,종감소협편능량손실적각도설계료일충압수방천형방생협륜결구,여하유효획취신형협륜결구적수상추진성능,응용계산류체역학수치방법,통과구건불가압축비은태적N-S주공제방정,채용구랍망격유한체적법적리산화처리방식,종합응용VOF모형화동망격기술,실현대신형방생협륜수상추진성능적수치모의,착중토론료불동전속ω화부재P하적방생협륜수평속도v1화수평위이s1적변화규률,연구방생협륜운동중압력장、속도장화기액상적분포특점,획득료전속ω화부재P대방생협륜수상추진성능적영향규률.방진분석결과표명전속ω화부재P균존재일합리구간범위,사득신형방생협륜추진성능최우,방진결과가위실현방생협륜모형수상추진성능최우제공료이론기출.
