计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
12期
137-141
,共5页
丁醇%混合燃料%多目标粒子群算法%燃烧参数
丁醇%混閤燃料%多目標粒子群算法%燃燒參數
정순%혼합연료%다목표입자군산법%연소삼수
Butanol%Butanol-gasoline blended fuel%MOPSO algorithm%combustion parameters
为了改善汽油机燃用丁醇-汽油混合燃料后带来的发动机性能下降的问题,采用改进的多目标粒子群算法对燃烧影响因素进行了优化.首先建立了丁醇汽油发动机整机模型,并对比实验数据验证了模型的可靠性;然后提出了一种适应丁醇汽油混合燃料的改进多目标粒子群算法;随后以发动机的配气相位、空燃比、点火提前角等参数为设计变量,综合发动机燃油消耗率和扭矩作为目标函数,应用改进的多目标粒子群算法进行了优化.结果表明改进的多目标粒子群算法能快速找到优化结果,优化后的发动机在燃用丁醇汽油时性能得到较大的提高.
為瞭改善汽油機燃用丁醇-汽油混閤燃料後帶來的髮動機性能下降的問題,採用改進的多目標粒子群算法對燃燒影響因素進行瞭優化.首先建立瞭丁醇汽油髮動機整機模型,併對比實驗數據驗證瞭模型的可靠性;然後提齣瞭一種適應丁醇汽油混閤燃料的改進多目標粒子群算法;隨後以髮動機的配氣相位、空燃比、點火提前角等參數為設計變量,綜閤髮動機燃油消耗率和扭矩作為目標函數,應用改進的多目標粒子群算法進行瞭優化.結果錶明改進的多目標粒子群算法能快速找到優化結果,優化後的髮動機在燃用丁醇汽油時性能得到較大的提高.
위료개선기유궤연용정순-기유혼합연료후대래적발동궤성능하강적문제,채용개진적다목표입자군산법대연소영향인소진행료우화.수선건립료정순기유발동궤정궤모형,병대비실험수거험증료모형적가고성;연후제출료일충괄응정순기유혼합연료적개진다목표입자군산법;수후이발동궤적배기상위、공연비、점화제전각등삼수위설계변량,종합발동궤연유소모솔화뉴구작위목표함수,응용개진적다목표입자군산법진행료우화.결과표명개진적다목표입자군산법능쾌속조도우화결과,우화후적발동궤재연용정순기유시성능득도교대적제고.
