计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
12期
242-245
,共4页
柴油加氢%相平衡%动态仿真%简化模型
柴油加氫%相平衡%動態倣真%簡化模型
시유가경%상평형%동태방진%간화모형
Diesel hydrotreating%Phase equilibrium%Dynamic simulation%Simplified model
在柴油加氢工艺动态仿真的研究中,相平衡模型是柴油加氢工艺动态仿真中重要的数学模型.由于柴油加氢动态仿真中相平衡模型求解对于计算速度和精度的要求较高,传统方法无法解决计算稳定性和计算速度这一难点问题.所以提出了一种采用简化模型逼近严格模型的新的求解方法,应用到柴油加氢动态仿真的相平衡模型计算中,计算结果与实际数据吻合较好,证明提出的方法在计算速度、收敛范围和计算精度等方面均优于传统的求解方法,表明了新方法在柴油加氢动态仿真中的有效性和实用性.
在柴油加氫工藝動態倣真的研究中,相平衡模型是柴油加氫工藝動態倣真中重要的數學模型.由于柴油加氫動態倣真中相平衡模型求解對于計算速度和精度的要求較高,傳統方法無法解決計算穩定性和計算速度這一難點問題.所以提齣瞭一種採用簡化模型逼近嚴格模型的新的求解方法,應用到柴油加氫動態倣真的相平衡模型計算中,計算結果與實際數據吻閤較好,證明提齣的方法在計算速度、收斂範圍和計算精度等方麵均優于傳統的求解方法,錶明瞭新方法在柴油加氫動態倣真中的有效性和實用性.
재시유가경공예동태방진적연구중,상평형모형시시유가경공예동태방진중중요적수학모형.유우시유가경동태방진중상평형모형구해대우계산속도화정도적요구교고,전통방법무법해결계산은정성화계산속도저일난점문제.소이제출료일충채용간화모형핍근엄격모형적신적구해방법,응용도시유가경동태방진적상평형모형계산중,계산결과여실제수거문합교호,증명제출적방법재계산속도、수렴범위화계산정도등방면균우우전통적구해방법,표명료신방법재시유가경동태방진중적유효성화실용성.
