公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2015年
1期
83-89
,共7页
彭晖%张建仁%郝海霞%钟惠萍%张克波
彭暉%張建仁%郝海霞%鐘惠萍%張剋波
팽휘%장건인%학해하%종혜평%장극파
桥梁工程%钢筋混凝土桥%试验研究%锈蚀光圆钢筋%受力性能%受弯构件
橋樑工程%鋼觔混凝土橋%試驗研究%鏽蝕光圓鋼觔%受力性能%受彎構件
교량공정%강근혼응토교%시험연구%수식광원강근%수력성능%수만구건
bridge engineering%reinforced concrete bridge%experimental research%corroded plain steel bar%mechanical behavior
进行了21根钢筋混凝土梁试件的试验,考察了钢筋锈蚀程度、钢筋直径等因素对配光圆钢筋混凝土梁力学性能的影响,分析了不同钢筋锈蚀率下混凝土梁破坏形态和承载能力的变化规律,讨论了钢筋-混凝土间黏结退化对构件承载性能的影响.试验结果表明:光圆钢筋的锈蚀致使钢筋截面积减小,拉伸强度降低,从而使锈蚀梁的承载能力下降;另一方面钢筋与混凝土之间的黏结退化也致使受弯结构的力学性能退化,但在钢筋达到屈服的条件下,钢筋与混凝土问黏结退化不是致使结构承载力降低的主要因素,对构件屈强比等性能也未产生显著影响.
進行瞭21根鋼觔混凝土樑試件的試驗,攷察瞭鋼觔鏽蝕程度、鋼觔直徑等因素對配光圓鋼觔混凝土樑力學性能的影響,分析瞭不同鋼觔鏽蝕率下混凝土樑破壞形態和承載能力的變化規律,討論瞭鋼觔-混凝土間黏結退化對構件承載性能的影響.試驗結果錶明:光圓鋼觔的鏽蝕緻使鋼觔截麵積減小,拉伸彊度降低,從而使鏽蝕樑的承載能力下降;另一方麵鋼觔與混凝土之間的黏結退化也緻使受彎結構的力學性能退化,但在鋼觔達到屈服的條件下,鋼觔與混凝土問黏結退化不是緻使結構承載力降低的主要因素,對構件屈彊比等性能也未產生顯著影響.
진행료21근강근혼응토량시건적시험,고찰료강근수식정도、강근직경등인소대배광원강근혼응토량역학성능적영향,분석료불동강근수식솔하혼응토량파배형태화승재능력적변화규률,토론료강근-혼응토간점결퇴화대구건승재성능적영향.시험결과표명:광원강근적수식치사강근절면적감소,랍신강도강저,종이사수식량적승재능력하강;령일방면강근여혼응토지간적점결퇴화야치사수만결구적역학성능퇴화,단재강근체도굴복적조건하,강근여혼응토문점결퇴화불시치사결구승재력강저적주요인소,대구건굴강비등성능야미산생현저영향.