航空科学技术
航空科學技術
항공과학기술
AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2015年
1期
21-24
,共4页
民用飞机%电气线路互联系统(EWIS)%隔离%线束%适航
民用飛機%電氣線路互聯繫統(EWIS)%隔離%線束%適航
민용비궤%전기선로호련계통(EWIS)%격리%선속%괄항
civil aircraft%Electrical Wiring Interconnection System(EWIS)%separation%route%airworthiness
综合中国民用航空规章25部对于电气线路互联系统（EWIS）的隔离要求，提出了民用飞机EWIS主通道的规划设计方法。以某型飞机供配电系统为例，通过将导线按电磁兼容类别、余度功能、独立电源以及特殊系统线路进行分类，编制导线敷设的通道代码，并在规划线束通道时，将不同类别线束、线束与结构、管路、操纵钢索等按照一定的距离进行隔离，在不满足隔离距离的情况下，通过施加隔离保护装置的措施进行等效隔离，完成线束主通道在机上的布局，从而实现EWIS的隔离。
綜閤中國民用航空規章25部對于電氣線路互聯繫統（EWIS）的隔離要求，提齣瞭民用飛機EWIS主通道的規劃設計方法。以某型飛機供配電繫統為例，通過將導線按電磁兼容類彆、餘度功能、獨立電源以及特殊繫統線路進行分類，編製導線敷設的通道代碼，併在規劃線束通道時，將不同類彆線束、線束與結構、管路、操縱鋼索等按照一定的距離進行隔離，在不滿足隔離距離的情況下，通過施加隔離保護裝置的措施進行等效隔離，完成線束主通道在機上的佈跼，從而實現EWIS的隔離。
종합중국민용항공규장25부대우전기선로호련계통（EWIS）적격리요구，제출료민용비궤EWIS주통도적규화설계방법。이모형비궤공배전계통위례，통과장도선안전자겸용유별、여도공능、독립전원이급특수계통선로진행분류，편제도선부설적통도대마，병재규화선속통도시，장불동유별선속、선속여결구、관로、조종강색등안조일정적거리진행격리，재불만족격리거리적정황하，통과시가격리보호장치적조시진행등효격리，완성선속주통도재궤상적포국，종이실현EWIS적격리。
According to CCAR25,different kinds of EWIS should be separated to ensure the continuing safe operation. Therefore, the route code, which represents wires of different EMC type, redundant wires, wires from independent power sources and special systems was designed. When projecting the route layout on aircraft, EWIS of different route code, the structure, the hydraulic and pneumatic pipelines as well as the lfight control system should be physically separated. Thereby, the separation requirements can be achieved.
