铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2015年
2期
66-68
,共3页
基坑开挖%盾构隧道%基底加固%冷冻法%数值分析
基坑開挖%盾構隧道%基底加固%冷凍法%數值分析
기갱개알%순구수도%기저가고%냉동법%수치분석
随着城市轨道交通发展和地下空间开发,越来越多的地下工程靠近或位于运营地铁上方,在保护地铁安全的前提下进行地下工程建设成为难点。本文以垂直上跨广佛线季华路—同济路站盾构区间的汾江路公路隧道为背景,针对止水帷幕未能将透水性砂层隔断的情况,提出了冷冻法止水方案。同时,采用了基底加固、分段分期施工、纵向抽条开挖等技术措施,并运用 MIDAS/GTS 进行全过程三维动态数值分析。通过三种工况下的对比分析和现场监测数据表明,本工程采取的措施合理有效。
隨著城市軌道交通髮展和地下空間開髮,越來越多的地下工程靠近或位于運營地鐵上方,在保護地鐵安全的前提下進行地下工程建設成為難點。本文以垂直上跨廣彿線季華路—同濟路站盾構區間的汾江路公路隧道為揹景,針對止水帷幕未能將透水性砂層隔斷的情況,提齣瞭冷凍法止水方案。同時,採用瞭基底加固、分段分期施工、縱嚮抽條開挖等技術措施,併運用 MIDAS/GTS 進行全過程三維動態數值分析。通過三種工況下的對比分析和現場鑑測數據錶明,本工程採取的措施閤理有效。
수착성시궤도교통발전화지하공간개발,월래월다적지하공정고근혹위우운영지철상방,재보호지철안전적전제하진행지하공정건설성위난점。본문이수직상과엄불선계화로—동제로참순구구간적분강로공로수도위배경,침대지수유막미능장투수성사층격단적정황,제출료냉동법지수방안。동시,채용료기저가고、분단분기시공、종향추조개알등기술조시,병운용 MIDAS/GTS 진행전과정삼유동태수치분석。통과삼충공황하적대비분석화현장감측수거표명,본공정채취적조시합리유효。