铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2015年
2期
39-42
,共4页
曹文%张三峰%傅贤超%邹春蓉
曹文%張三峰%傅賢超%鄒春蓉
조문%장삼봉%부현초%추춘용
混凝土桥梁%防火设计%结构损伤%加固方案
混凝土橋樑%防火設計%結構損傷%加固方案
혼응토교량%방화설계%결구손상%가고방안
近年来,几乎每年都有既有混凝土桥梁的火灾事故发生,造成了桥梁梁体、墩台等主要承载结构严重损伤,受损桥梁虽然经过表面修复及加固处理,但内部钢筋及混凝土损伤程度却难以准确判定,桥梁运营依然存在安全隐患。如果从桥梁设计之初就考虑防火要求,则可将火灾所致结构损伤将至最低。本文从灾后损伤类型、火灾反应机理、设计阶段防火设计,以及灾后损伤评定和加固设计等方面,对混凝土桥梁防火设计思路进行了初步探讨。
近年來,幾乎每年都有既有混凝土橋樑的火災事故髮生,造成瞭橋樑樑體、墩檯等主要承載結構嚴重損傷,受損橋樑雖然經過錶麵脩複及加固處理,但內部鋼觔及混凝土損傷程度卻難以準確判定,橋樑運營依然存在安全隱患。如果從橋樑設計之初就攷慮防火要求,則可將火災所緻結構損傷將至最低。本文從災後損傷類型、火災反應機理、設計階段防火設計,以及災後損傷評定和加固設計等方麵,對混凝土橋樑防火設計思路進行瞭初步探討。
근년래,궤호매년도유기유혼응토교량적화재사고발생,조성료교량량체、돈태등주요승재결구엄중손상,수손교량수연경과표면수복급가고처리,단내부강근급혼응토손상정도각난이준학판정,교량운영의연존재안전은환。여과종교량설계지초취고필방화요구,칙가장화재소치결구손상장지최저。본문종재후손상류형、화재반응궤리、설계계단방화설계,이급재후손상평정화가고설계등방면,대혼응토교량방화설계사로진행료초보탐토。