铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2015年
2期
126-128
,共3页
重力式减速器%承力台%破碎%环氧树脂混凝土
重力式減速器%承力檯%破碎%環氧樹脂混凝土
중력식감속기%승력태%파쇄%배양수지혼응토
贵阳南站驼峰下安装的重力式减速器运用不久后，其下部的轨枕板承力台出现破碎、掉块现象。本文根据重力式减速器的结构特点，分析其下部轨枕板承力台的受力情况，进而确定轨枕板承力台破碎的原因。采用环氧树脂混凝土对轨枕承力台加以修复，阐述了修复过程及施工要点。实践证明，所采用的修复方法操作简单，成本低廉，修复效果良好。
貴暘南站駝峰下安裝的重力式減速器運用不久後，其下部的軌枕闆承力檯齣現破碎、掉塊現象。本文根據重力式減速器的結構特點，分析其下部軌枕闆承力檯的受力情況，進而確定軌枕闆承力檯破碎的原因。採用環氧樹脂混凝土對軌枕承力檯加以脩複，闡述瞭脩複過程及施工要點。實踐證明，所採用的脩複方法操作簡單，成本低廉，脩複效果良好。
귀양남참타봉하안장적중력식감속기운용불구후，기하부적궤침판승력태출현파쇄、도괴현상。본문근거중력식감속기적결구특점，분석기하부궤침판승력태적수력정황，진이학정궤침판승력태파쇄적원인。채용배양수지혼응토대궤침승력태가이수복，천술료수복과정급시공요점。실천증명，소채용적수복방법조작간단，성본저렴，수복효과량호。
