水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
12期
215-221
,共7页
孙杰%顾缬琴%王浩%李红%刘玉龙
孫傑%顧纈琴%王浩%李紅%劉玉龍
손걸%고힐금%왕호%리홍%류옥룡
桥梁混凝土%有限元仿真分析%防裂方法
橋樑混凝土%有限元倣真分析%防裂方法
교량혼응토%유한원방진분석%방렬방법
bridge concrete%FEM simulation%crack-prevention method
随着港区内桥梁建设日益发展和高性能混凝土广泛应用,桥梁混凝土开裂问题越来越引起重视.在桥梁工程设计中往往提出混凝土连续浇筑等特殊要求,导致桥梁工程中很多采用高墩、大跨结构,从而使温度控制和防止裂缝问题成为桥梁设计和施工过程中必须重点考虑的问题之一.主要结合实际工程中桥梁的设计与施工实践,利用有限元分析混凝土桥梁开裂机理,并研究混凝土桥梁温度场和温度应力特点,为桥梁工程混凝土开裂提供有效的防护措施.
隨著港區內橋樑建設日益髮展和高性能混凝土廣汎應用,橋樑混凝土開裂問題越來越引起重視.在橋樑工程設計中往往提齣混凝土連續澆築等特殊要求,導緻橋樑工程中很多採用高墩、大跨結構,從而使溫度控製和防止裂縫問題成為橋樑設計和施工過程中必鬚重點攷慮的問題之一.主要結閤實際工程中橋樑的設計與施工實踐,利用有限元分析混凝土橋樑開裂機理,併研究混凝土橋樑溫度場和溫度應力特點,為橋樑工程混凝土開裂提供有效的防護措施.
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