水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
12期
179-184
,共6页
孙爱国%熊荣军%唐正涛%陆雨晨
孫愛國%熊榮軍%唐正濤%陸雨晨
손애국%웅영군%당정도%륙우신
航道整治工程%D型软体排%连接方式%撕排
航道整治工程%D型軟體排%連接方式%撕排
항도정치공정%D형연체배%련접방식%시배
waterway regulation engineering%D-type flexible mattress%linking mode%tearing
D型软体排是长江航道整治工程中护底结构的主要工艺,为提高D型软体排的纵向连接强度,减少“撕排”现象以更好发挥护底固沙效果,对D型软体排的纵向连接方式进行了方案设计,并对其中的问题进行试验研究,提出了全新的纵向连接方式,并通过工程实践进行了验证,结果显示φ14 mm丙纶绳的连接方式基本满足沉排要求.
D型軟體排是長江航道整治工程中護底結構的主要工藝,為提高D型軟體排的縱嚮連接彊度,減少“撕排”現象以更好髮揮護底固沙效果,對D型軟體排的縱嚮連接方式進行瞭方案設計,併對其中的問題進行試驗研究,提齣瞭全新的縱嚮連接方式,併通過工程實踐進行瞭驗證,結果顯示φ14 mm丙綸繩的連接方式基本滿足沉排要求.
D형연체배시장강항도정치공정중호저결구적주요공예,위제고D형연체배적종향련접강도,감소“시배”현상이경호발휘호저고사효과,대D형연체배적종향련접방식진행료방안설계,병대기중적문제진행시험연구,제출료전신적종향련접방식,병통과공정실천진행료험증,결과현시φ14 mm병륜승적련접방식기본만족침배요구.
