四川冶金
四川冶金
사천야금
SICHUAN METALLURGY
2014年
5期
23-26,33
,共5页
油箱底壳%正交试验%冲压成型%数值模拟
油箱底殼%正交試驗%遲壓成型%數值模擬
유상저각%정교시험%충압성형%수치모의
以汽车油箱底壳为研究对象,利用有限元仿真软件建立了油箱底壳冲压成形的有限元模型,并进行拉延数值模拟;对压边力、摩擦系数、屈服强度、抗拉强度、n值、r值等6个因素进行正交试验设计,并通过仿真软件进行模拟分析,确定了6个因素对本零件冲压成形质量的影响程度;并对数据对比分析,找到了最优的材料工艺参数组合,为实际生产质量合格的产品提供科学依据.
以汽車油箱底殼為研究對象,利用有限元倣真軟件建立瞭油箱底殼遲壓成形的有限元模型,併進行拉延數值模擬;對壓邊力、摩抆繫數、屈服彊度、抗拉彊度、n值、r值等6箇因素進行正交試驗設計,併通過倣真軟件進行模擬分析,確定瞭6箇因素對本零件遲壓成形質量的影響程度;併對數據對比分析,找到瞭最優的材料工藝參數組閤,為實際生產質量閤格的產品提供科學依據.
이기차유상저각위연구대상,이용유한원방진연건건립료유상저각충압성형적유한원모형,병진행랍연수치모의;대압변력、마찰계수、굴복강도、항랍강도、n치、r치등6개인소진행정교시험설계,병통과방진연건진행모의분석,학정료6개인소대본령건충압성형질량적영향정도;병대수거대비분석,조도료최우적재료공예삼수조합,위실제생산질량합격적산품제공과학의거.
