武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2014年
6期
1221-1225
,共5页
交通工程%预测模型%统计学方法%机动车运行%无信号控制平面交叉口
交通工程%預測模型%統計學方法%機動車運行%無信號控製平麵交扠口
교통공정%예측모형%통계학방법%궤동차운행%무신호공제평면교차구
traffic engineering%forecast models%statistical methods%motor vehicle operation%non-signalized at-grade intersection
分析了次要道路进口道机动车辆的运行特征,运用统计学方法研究了影响次要道路进口道机动车辆速度变化的各种因素.提出和验证了理论分析,构建了预测模型,探讨了其对交通安全的潜在影响,并提出改善措施.研究结果表明:次要道路机动车辆在由路段进入次要道路的进口道时进行了减速;小客车驾驶人倾向于采取更剧烈的刹车.随着主要道路平均车头时距的减小,次要道路进口道机动车辆的减速度增加.当次要道路的机动车辆以较高的速度进入交叉口进口道时,将倾向于采取猛烈的减速操作.
分析瞭次要道路進口道機動車輛的運行特徵,運用統計學方法研究瞭影響次要道路進口道機動車輛速度變化的各種因素.提齣和驗證瞭理論分析,構建瞭預測模型,探討瞭其對交通安全的潛在影響,併提齣改善措施.研究結果錶明:次要道路機動車輛在由路段進入次要道路的進口道時進行瞭減速;小客車駕駛人傾嚮于採取更劇烈的剎車.隨著主要道路平均車頭時距的減小,次要道路進口道機動車輛的減速度增加.噹次要道路的機動車輛以較高的速度進入交扠口進口道時,將傾嚮于採取猛烈的減速操作.
분석료차요도로진구도궤동차량적운행특정,운용통계학방법연구료영향차요도로진구도궤동차량속도변화적각충인소.제출화험증료이론분석,구건료예측모형,탐토료기대교통안전적잠재영향,병제출개선조시.연구결과표명:차요도로궤동차량재유로단진입차요도로적진구도시진행료감속;소객차가사인경향우채취경극렬적찰차.수착주요도로평균차두시거적감소,차요도로진구도궤동차량적감속도증가.당차요도로적궤동차량이교고적속도진입교차구진구도시,장경향우채취맹렬적감속조작.
