武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2014年
6期
1362-1366,1371
,共6页
徐兆龙%姜雨%罗宇骁%徐新星
徐兆龍%薑雨%囉宇驍%徐新星
서조룡%강우%라우효%서신성
空中交通管制%航班协同调度%效益性%公平性%多目标蚁群算法
空中交通管製%航班協同調度%效益性%公平性%多目標蟻群算法
공중교통관제%항반협동조도%효익성%공평성%다목표의군산법
air traffic control%collaborative flight scheduling%benefits%fairness%multi-objective ant colony algorithm
针对终端区航班拥堵问题,模型通过读取进离场航班的航班号、机型和所属航空公司等实时信息,以提高航空公司效益性和航空公司之间竞争公平性为目标,建立了多跑道航班协同调度(CDM GDP)的多目标动态优化模型,采用蚁群算法对模型进行仿真.经过仿真验证表明,模型优化算法与先到先服务(FCFS)状态下航班排序相比,延误损失降低70.10％;延误损失偏差和降低38.64％.
針對終耑區航班擁堵問題,模型通過讀取進離場航班的航班號、機型和所屬航空公司等實時信息,以提高航空公司效益性和航空公司之間競爭公平性為目標,建立瞭多跑道航班協同調度(CDM GDP)的多目標動態優化模型,採用蟻群算法對模型進行倣真.經過倣真驗證錶明,模型優化算法與先到先服務(FCFS)狀態下航班排序相比,延誤損失降低70.10％;延誤損失偏差和降低38.64％.
침대종단구항반옹도문제,모형통과독취진리장항반적항반호、궤형화소속항공공사등실시신식,이제고항공공사효익성화항공공사지간경쟁공평성위목표,건립료다포도항반협동조도(CDM GDP)적다목표동태우화모형,채용의군산법대모형진행방진.경과방진험증표명,모형우화산법여선도선복무(FCFS)상태하항반배서상비,연오손실강저70.10％;연오손실편차화강저38.64％.
