武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2014年
6期
1358-1361
,共4页
孙陈迪%过学迅%裴晓飞%齐志权
孫陳迪%過學迅%裴曉飛%齊誌權
손진적%과학신%배효비%제지권
车辆工程%防抱死制动系统%逻辑门限值%仿真模型%硬件在环测试
車輛工程%防抱死製動繫統%邏輯門限值%倣真模型%硬件在環測試
차량공정%방포사제동계통%라집문한치%방진모형%경건재배측시
vehicle engineering%ABS%logic threshold%simulation model%HIL test
在VDYM模型基础上完善了ABS仿真模型,将其下载到RTPC工控机中实时运行.利用Labcar IP中对硬件板卡进行配置与连接,并通过试验环境EE对数据进行监控和记录.在高/低附着路面下的ABS硬件在环测试表明,所得到的速度变化曲线和轮缸压力曲线更接近真实道路下的试验结果,从而验证了该系统能够满足ABS控制器进行硬件在环测试的需要.
在VDYM模型基礎上完善瞭ABS倣真模型,將其下載到RTPC工控機中實時運行.利用Labcar IP中對硬件闆卡進行配置與連接,併通過試驗環境EE對數據進行鑑控和記錄.在高/低附著路麵下的ABS硬件在環測試錶明,所得到的速度變化麯線和輪缸壓力麯線更接近真實道路下的試驗結果,從而驗證瞭該繫統能夠滿足ABS控製器進行硬件在環測試的需要.
재VDYM모형기출상완선료ABS방진모형,장기하재도RTPC공공궤중실시운행.이용Labcar IP중대경건판잡진행배치여련접,병통과시험배경EE대수거진행감공화기록.재고/저부착로면하적ABS경건재배측시표명,소득도적속도변화곡선화륜항압력곡선경접근진실도로하적시험결과,종이험증료해계통능구만족ABS공제기진행경건재배측시적수요.
