武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2014年
6期
1355-1357
,共3页
牛福维%赵刚%杨波%詹青
牛福維%趙剛%楊波%詹青
우복유%조강%양파%첨청
机场登机桥%预应力拉杆%数值模拟%尺寸优化
機場登機橋%預應力拉桿%數值模擬%呎吋優化
궤장등궤교%예응력랍간%수치모의%척촌우화
passenger boarding bridge%pre-stress rod%numerical simulation%size optimizatio
机场登机桥的玻璃侧壁通常采用同向或反向单斜杆焊接结构,预应力交叉斜拉杆玻璃侧壁则是一种新颖的设计技术,以其结构轻巧、通透性好、外观精致.然而,相关规范对于预应力大小的施加并没有明确规定.采用数值模拟方法,分析斜拉杆在服务工况下的受力以确定其预应力大小以及材料,在此基础上对拉杆尺寸进行优化,并降低了预应力大小和对材料性能的要求.
機場登機橋的玻璃側壁通常採用同嚮或反嚮單斜桿銲接結構,預應力交扠斜拉桿玻璃側壁則是一種新穎的設計技術,以其結構輕巧、通透性好、外觀精緻.然而,相關規範對于預應力大小的施加併沒有明確規定.採用數值模擬方法,分析斜拉桿在服務工況下的受力以確定其預應力大小以及材料,在此基礎上對拉桿呎吋進行優化,併降低瞭預應力大小和對材料性能的要求.
궤장등궤교적파리측벽통상채용동향혹반향단사간한접결구,예응력교차사랍간파리측벽칙시일충신영적설계기술,이기결구경교、통투성호、외관정치.연이,상관규범대우예응력대소적시가병몰유명학규정.채용수치모의방법,분석사랍간재복무공황하적수력이학정기예응력대소이급재료,재차기출상대랍간척촌진행우화,병강저료예응력대소화대재료성능적요구.
