武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2014年
6期
1347-1350
,共4页
增程器%专用控制芯片%单片机%控制策略%无刷直流电机
增程器%專用控製芯片%單片機%控製策略%無刷直流電機
증정기%전용공제심편%단편궤%공제책략%무쇄직류전궤
range-extender%special integrated circuits%microcontroller%control strategy%brushless DC motor
为了提高电动车的操控性,电机控制系统的灵活性并延长续驶里程,克服目前常用控制方法的弊端,设计了一种以单片机结合专用控制芯片的带增程器的电动车控制系统.介绍了系统的控制方案,通过数学计算和模拟仿真,设计并评价整车的控制策略.该系统采用模块化设计,专用控制芯片负责对电机的直接控制以减少单片机的工作负担,单片机主要负责对专用芯片的控制,并依据蓄电池SOC值控制增程器的开闭,实现整车系统的控制策略,实现了整车、增程器、电机控制的有效结合.最后测试了电机响应性能并进行了整车调试.
為瞭提高電動車的操控性,電機控製繫統的靈活性併延長續駛裏程,剋服目前常用控製方法的弊耑,設計瞭一種以單片機結閤專用控製芯片的帶增程器的電動車控製繫統.介紹瞭繫統的控製方案,通過數學計算和模擬倣真,設計併評價整車的控製策略.該繫統採用模塊化設計,專用控製芯片負責對電機的直接控製以減少單片機的工作負擔,單片機主要負責對專用芯片的控製,併依據蓄電池SOC值控製增程器的開閉,實現整車繫統的控製策略,實現瞭整車、增程器、電機控製的有效結閤.最後測試瞭電機響應性能併進行瞭整車調試.
위료제고전동차적조공성,전궤공제계통적령활성병연장속사리정,극복목전상용공제방법적폐단,설계료일충이단편궤결합전용공제심편적대증정기적전동차공제계통.개소료계통적공제방안,통과수학계산화모의방진,설계병평개정차적공제책략.해계통채용모괴화설계,전용공제심편부책대전궤적직접공제이감소단편궤적공작부담,단편궤주요부책대전용심편적공제,병의거축전지SOC치공제증정기적개폐,실현정차계통적공제책략,실현료정차、증정기、전궤공제적유효결합.최후측시료전궤향응성능병진행료정차조시.
