电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2015年
1期
3-5,13
,共4页
并联谐振%高通滤波%中压变频
併聯諧振%高通濾波%中壓變頻
병련해진%고통려파%중압변빈
parallel resonance%high-pass filter%medium voltage frequency converters
为解决某钢铁厂中压变频传动装置引起35 kV供电系统高次谐波电压和总电压畸变率超标的问题,通过理论计算和建模仿真,发现电缆充电电容与系统阻抗发生并联谐振是引起高次谐波超标的主要原因.最终通过设置高通滤波器,消除了系统谐振点,改善了电网电能质量,并得出了在中压变频传动装置供电系统中设置高通滤波器,可有效改善系统阻抗特性,减小高次谐波影响的结论.
為解決某鋼鐵廠中壓變頻傳動裝置引起35 kV供電繫統高次諧波電壓和總電壓畸變率超標的問題,通過理論計算和建模倣真,髮現電纜充電電容與繫統阻抗髮生併聯諧振是引起高次諧波超標的主要原因.最終通過設置高通濾波器,消除瞭繫統諧振點,改善瞭電網電能質量,併得齣瞭在中壓變頻傳動裝置供電繫統中設置高通濾波器,可有效改善繫統阻抗特性,減小高次諧波影響的結論.
위해결모강철엄중압변빈전동장치인기35 kV공전계통고차해파전압화총전압기변솔초표적문제,통과이론계산화건모방진,발현전람충전전용여계통조항발생병련해진시인기고차해파초표적주요원인.최종통과설치고통려파기,소제료계통해진점,개선료전망전능질량,병득출료재중압변빈전동장치공전계통중설치고통려파기,가유효개선계통조항특성,감소고차해파영향적결론.
