CAJ | 학술논문

针对轻型货车在弯道行驶速度过快时，有侧滑、侧翻风险的问题，运用模糊控制的方法，设计了挡位修正模块，嵌入自动变速器换挡模块中，对挡位进行修正。基于提出的修正型换挡规律，以某轻型货车为研究对象，建立其整车模型，进行仿真验证。研究结果表明：修正型换挡规律通过对挡位的控制，平均降低车速11．6 km ／h，避免了侧翻事故的发生，提高了行驶安全性。该研究为换挡规律的理论完善和实车运用提供了依据。
침대경형화차재만도행사속도과쾌시，유측활、측번풍험적문제，운용모호공제적방법，설계료당위수정모괴，감입자동변속기환당모괴중，대당위진행수정。기우제출적수정형환당규률，이모경형화차위연구대상，건립기정차모형，진행방진험증。연구결과표명：수정형환당규률통과대당위적공제，평균강저차속11．6 km ／h，피면료측번사고적발생，제고료행사안전성。해연구위환당규률적이론완선화실차운용제공료의거。