CAJ | 학술논문

针对金属履带拖拉机支重轮断裂、卷边时的接触应力进行分析计算。首先，对支重轮在工作过程中的静止、重心偏离、牵引力倾斜与重心偏离3种状态进行了受力分析，并使用接触理论进行接触应力的理论计算；然后，利用 ANSYS 软件建立支重轮结构的三维有限元模型，对3种工况下的接触应力进行有限元数值计算。计算结果表明：整机在牵引力倾斜及重心偏离工作状态下支重轮的接触应力为最大，尤其对于 C1302机型；最大接触应力在轮缘处。接触应力的理论计算与数值模拟分析结果非常接近，吻合较好，其误差不超过5％。
침대금속리대타랍궤지중륜단렬、권변시적접촉응력진행분석계산。수선，대지중륜재공작과정중적정지、중심편리、견인력경사여중심편리3충상태진행료수력분석，병사용접촉이론진행접촉응력적이론계산；연후，이용 ANSYS 연건건립지중륜결구적삼유유한원모형，대3충공황하적접촉응력진행유한원수치계산。계산결과표명：정궤재견인력경사급중심편리공작상태하지중륜적접촉응력위최대，우기대우 C1302궤형；최대접촉응력재륜연처。접촉응력적이론계산여수치모의분석결과비상접근，문합교호，기오차불초과5％。