中国新通信
中國新通信
중국신통신
CHINA NEW TELECOMMUNICATIONS
2015年
4期
22-22
,共1页
民航%航空%导航信号%因素
民航%航空%導航信號%因素
민항%항공%도항신호%인소
马航飞机“失联”事件的发生,让民航无线电的通信安全问题再次进入人们的视线。为满足民航行业的发展需要,我们需要对民航导航信号影响因素进行有效控制,实现航空安全系统的运行保护,实现民航部门的运输安全。本文主要从航空导航信号干扰的意义入手,对民航航空导航信号中的内部和外部信号影响进行了分析,并且对于内部和外部影响源的控制提出了具体的解决办法。
馬航飛機“失聯”事件的髮生,讓民航無線電的通信安全問題再次進入人們的視線。為滿足民航行業的髮展需要,我們需要對民航導航信號影響因素進行有效控製,實現航空安全繫統的運行保護,實現民航部門的運輸安全。本文主要從航空導航信號榦擾的意義入手,對民航航空導航信號中的內部和外部信號影響進行瞭分析,併且對于內部和外部影響源的控製提齣瞭具體的解決辦法。
마항비궤“실련”사건적발생,양민항무선전적통신안전문제재차진입인문적시선。위만족민항행업적발전수요,아문수요대민항도항신호영향인소진행유효공제,실현항공안전계통적운행보호,실현민항부문적운수안전。본문주요종항공도항신호간우적의의입수,대민항항공도항신호중적내부화외부신호영향진행료분석,병차대우내부화외부영향원적공제제출료구체적해결판법。