航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2015年
1期
357-372
,共16页
高超声速边界层%流动稳定性理论%转捩机理与预测%感受性%eN方法
高超聲速邊界層%流動穩定性理論%轉捩機理與預測%感受性%eN方法
고초성속변계층%류동은정성이론%전렬궤리여예측%감수성%eN방법
hypersonic%boundary%layer%hydrodynamic%stability%theory%mechanism%and%prediction%of%transition%receptivity%eN%method
首先描述了边界层转捩的基本过程及研究内容.在此基础上,指出了高超声速边界层不同于不可压缩边界层的流动不稳定性特性,并介绍了边界层的转捩机理与感受性特征;给出了高超声速三维边界层中预测转捩的常用方法,并着重介绍了多用于工程实际的eN方法以及对eN方法的理性改进,同时列举了在高超声速三维边界层中应用eN方法实现转捩预测的多个实例.最后,分析并总结了高超声速边界层转捩预测所存在的困难及需要解决的问题.
首先描述瞭邊界層轉捩的基本過程及研究內容.在此基礎上,指齣瞭高超聲速邊界層不同于不可壓縮邊界層的流動不穩定性特性,併介紹瞭邊界層的轉捩機理與感受性特徵;給齣瞭高超聲速三維邊界層中預測轉捩的常用方法,併著重介紹瞭多用于工程實際的eN方法以及對eN方法的理性改進,同時列舉瞭在高超聲速三維邊界層中應用eN方法實現轉捩預測的多箇實例.最後,分析併總結瞭高超聲速邊界層轉捩預測所存在的睏難及需要解決的問題.
수선묘술료변계층전렬적기본과정급연구내용.재차기출상,지출료고초성속변계층불동우불가압축변계층적류동불은정성특성,병개소료변계층적전렬궤리여감수성특정;급출료고초성속삼유변계층중예측전렬적상용방법,병착중개소료다용우공정실제적eN방법이급대eN방법적이성개진,동시열거료재고초성속삼유변계층중응용eN방법실현전렬예측적다개실례.최후,분석병총결료고초성속변계층전렬예측소존재적곤난급수요해결적문제.
