民营科技
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민영과기
NON-STATE RUNNING SCIENCE & TECHNOLOGY ENTERPRLSES
2015年
1期
197
,共1页
结构物台背%回填材料%施工
結構物檯揹%迴填材料%施工
결구물태배%회전재료%시공
公路桥台背、涵洞背、挡土墙背的回填(简称“三背回填”)是一项容易被忽视又不容易做好的工作,常常因为多种原因而严重影响公路的使用性能.路面施工完成后桥涵结构物台背回填区继续沉降,致使台背与结构物连接处出现台阶,车辆通过时容易产生腾空现象,工程界通常称作为“桥头跳车”.桥涵两端的差异沉降对于道路、车辆和驾乘人员都有不同程度的影响与危害.
公路橋檯揹、涵洞揹、擋土牆揹的迴填(簡稱“三揹迴填”)是一項容易被忽視又不容易做好的工作,常常因為多種原因而嚴重影響公路的使用性能.路麵施工完成後橋涵結構物檯揹迴填區繼續沉降,緻使檯揹與結構物連接處齣現檯階,車輛通過時容易產生騰空現象,工程界通常稱作為“橋頭跳車”.橋涵兩耑的差異沉降對于道路、車輛和駕乘人員都有不同程度的影響與危害.
공로교태배、함동배、당토장배적회전(간칭“삼배회전”)시일항용역피홀시우불용역주호적공작,상상인위다충원인이엄중영향공로적사용성능.로면시공완성후교함결구물태배회전구계속침강,치사태배여결구물련접처출현태계,차량통과시용역산생등공현상,공정계통상칭작위“교두도차”.교함량단적차이침강대우도로、차량화가승인원도유불동정도적영향여위해.
