南京工业大学学报（自然科学版）
南京工業大學學報（自然科學版）
남경공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2015年
1期
44-48
,共5页
范珍龙%俞星明%吕效平%韩萍芳
範珍龍%俞星明%呂效平%韓萍芳
범진룡%유성명%려효평%한평방
离子液体%氧化脱硫%钨酸盐%催化剂
離子液體%氧化脫硫%鎢痠鹽%催化劑
리자액체%양화탈류%오산염%최화제
ionic%liquid%oxidative%desulfurization%tungstate%catalyst
采用钨酸盐/H202/N-甲基吡咯烷酮硫酸氢盐([HNMP][HSO4])体系对模拟燃油和实际燃油进行深度催化氧化脱硫研究.采用X线衍射仪(XRD)、傅里叶红外光谱仪(FT-IR)以及热分析仪(TG)对合成的2种Keggin型钨酸盐(烷基硅钨酸铵(Q4SiW)和烷基磷钨酸铵(Q3 PW))进行表征.考察不同脱硫体系、不同催化剂、催化剂用量、H2O2用量、反应温度和不同硫化物等对模拟油脱硫效果的影响.结果表明:在反应温度60℃,反应时间4h,模拟油3 g,[HNMP][HSO4]1g,n(0)∶n(S)∶n(催化剂)=300∶50∶1,Q4SiW为催化剂条件下,此催化氧化体系对噻吩(TS)、苯并噻吩(BT)和二苯并噻吩(DBT)的脱硫率分别为54.2％、87.4％以及99.1％,且重复使用5次,催化氧化性能并未明显降低.
採用鎢痠鹽/H202/N-甲基吡咯烷酮硫痠氫鹽([HNMP][HSO4])體繫對模擬燃油和實際燃油進行深度催化氧化脫硫研究.採用X線衍射儀(XRD)、傅裏葉紅外光譜儀(FT-IR)以及熱分析儀(TG)對閤成的2種Keggin型鎢痠鹽(烷基硅鎢痠銨(Q4SiW)和烷基燐鎢痠銨(Q3 PW))進行錶徵.攷察不同脫硫體繫、不同催化劑、催化劑用量、H2O2用量、反應溫度和不同硫化物等對模擬油脫硫效果的影響.結果錶明:在反應溫度60℃,反應時間4h,模擬油3 g,[HNMP][HSO4]1g,n(0)∶n(S)∶n(催化劑)=300∶50∶1,Q4SiW為催化劑條件下,此催化氧化體繫對噻吩(TS)、苯併噻吩(BT)和二苯併噻吩(DBT)的脫硫率分彆為54.2％、87.4％以及99.1％,且重複使用5次,催化氧化性能併未明顯降低.
채용오산염/H202/N-갑기필각완동류산경염([HNMP][HSO4])체계대모의연유화실제연유진행심도최화양화탈류연구.채용X선연사의(XRD)、부리협홍외광보의(FT-IR)이급열분석의(TG)대합성적2충Keggin형오산염(완기규오산안(Q4SiW)화완기린오산안(Q3 PW))진행표정.고찰불동탈류체계、불동최화제、최화제용량、H2O2용량、반응온도화불동류화물등대모의유탈류효과적영향.결과표명:재반응온도60℃,반응시간4h,모의유3 g,[HNMP][HSO4]1g,n(0)∶n(S)∶n(최화제)=300∶50∶1,Q4SiW위최화제조건하,차최화양화체계대새분(TS)、분병새분(BT)화이분병새분(DBT)적탈류솔분별위54.2％、87.4％이급99.1％,차중복사용5차,최화양화성능병미명현강저.
