机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2015年
1期
171-173
,共3页
杨利红%璩瑶瑶%张淳
楊利紅%璩瑤瑤%張淳
양리홍%거요요%장순
控制式差动无级变速器%差动轮系%优化设计
控製式差動無級變速器%差動輪繫%優化設計
공제식차동무급변속기%차동륜계%우화설계
control ing differential stepless speed variator%differential system%optimal design
针对目前控制式差动无级变速器设计比较复杂的问题，以整个装置的体积最小为优化设计目标，建立控制式差动无级变速器优化设计的数学模型，利用MATLAB的优化工具箱对其进行优化设计，优化设计后有效减少减速装置的体积，可为同类型传动的设计提供设计方法。
針對目前控製式差動無級變速器設計比較複雜的問題，以整箇裝置的體積最小為優化設計目標，建立控製式差動無級變速器優化設計的數學模型，利用MATLAB的優化工具箱對其進行優化設計，優化設計後有效減少減速裝置的體積，可為同類型傳動的設計提供設計方法。
침대목전공제식차동무급변속기설계비교복잡적문제，이정개장치적체적최소위우화설계목표，건립공제식차동무급변속기우화설계적수학모형，이용MATLAB적우화공구상대기진행우화설계，우화설계후유효감소감속장치적체적，가위동류형전동적설계제공설계방법。
Regarding the least volume of the whole reducer as the goal of the optimum design,this paper introduces a mathematical model of the optimum design of the control ing differential stepless speed variator and optimizes the design of the transmission by using the Matlab optimization toolbox. Its volume is less than the initial one. The method is provided for the same type transmission design.
