CAJ | 학술논문

航运业之发展离不开政府扶持，美国就通过各种立法坚持造船差额补贴、营运差额补贴、货载保留等一整套保护主义色彩极浓的海运政策扶持本国航运业。我国国际航运市场中的行政垄断不可避免地与国家援助政策连结在一起，虽然国家扶持海运业的行为如果适用不合理或不公平可能造成行政性限制竞争的效果，却并不应当以此否认海运业获得国家扶持的合理性。国家扶持应坚持对我国国际航运企业的不做所有制界分的均等扶持，这就可以在极大程度上克制海运业扶持行为可能引发的行政性限制竞争效果。
항운업지발전리불개정부부지，미국취통과각충입법견지조선차액보첩、영운차액보첩、화재보류등일정투보호주의색채겁농적해운정책부지본국항운업。아국국제항운시장중적행정롱단불가피면지여국가원조정책련결재일기，수연국가부지해운업적행위여과괄용불합리혹불공평가능조성행정성한제경쟁적효과，각병불응당이차부인해운업획득국가부지적합이성。국가부지응견지대아국국제항운기업적불주소유제계분적균등부지，저취가이재겁대정도상극제해운업부지행위가능인발적행정성한제경쟁효과。