上海铁道科技
上海鐵道科技
상해철도과기
SHANGHAI RAILWAY SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
4期
27-29
,共3页
混合编程%车辆故障%统计分析
混閤編程%車輛故障%統計分析
혼합편정%차량고장%통계분석
阐述如何运用可靠性统计原理建立故障样本统计数学模型,充分发挥C#和MATLAB两种编程语言各自在可视化界面和数学计算的优势,通过将二者混合编程计算出的车辆部件可靠性威布尔分布的估计参数值,根据对车辆轴箱弹簧故障实例的计算,得出其平均无故障走行里程和可靠度曲线.为车辆的运用和检修提供参考.
闡述如何運用可靠性統計原理建立故障樣本統計數學模型,充分髮揮C#和MATLAB兩種編程語言各自在可視化界麵和數學計算的優勢,通過將二者混閤編程計算齣的車輛部件可靠性威佈爾分佈的估計參數值,根據對車輛軸箱彈簧故障實例的計算,得齣其平均無故障走行裏程和可靠度麯線.為車輛的運用和檢脩提供參攷.
천술여하운용가고성통계원리건립고장양본통계수학모형,충분발휘C#화MATLAB량충편정어언각자재가시화계면화수학계산적우세,통과장이자혼합편정계산출적차량부건가고성위포이분포적고계삼수치,근거대차량축상탄황고장실례적계산,득출기평균무고장주행리정화가고도곡선.위차량적운용화검수제공삼고.
