上海铁道科技
上海鐵道科技
상해철도과기
SHANGHAI RAILWAY SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
4期
96-97
,共2页
松动控制爆破%振动速度%微差起爆
鬆動控製爆破%振動速度%微差起爆
송동공제폭파%진동속도%미차기폭
在民房密集、临近高速公路的复杂环境条件下,通过采用排-排之间,孔-孔之间分别微差起爆,中深孔以单孔一响的控制爆破技术,加强覆盖和堵塞施工,从而控制爆破危害,确保按计划完成爆破任务.
在民房密集、臨近高速公路的複雜環境條件下,通過採用排-排之間,孔-孔之間分彆微差起爆,中深孔以單孔一響的控製爆破技術,加彊覆蓋和堵塞施工,從而控製爆破危害,確保按計劃完成爆破任務.
재민방밀집、림근고속공로적복잡배경조건하,통과채용배-배지간,공-공지간분별미차기폭,중심공이단공일향적공제폭파기술,가강복개화도새시공,종이공제폭파위해,학보안계화완성폭파임무.
