液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
12期
68-71
,共4页
装载机%传动系%扭振%双涡轮变矩器
裝載機%傳動繫%扭振%雙渦輪變矩器
장재궤%전동계%뉴진%쌍와륜변구기
wheel%loader%driveline%torsional%vibration%double%turbine%torque%converter
为研究装载机用液力变矩器扭振特性,对某双涡轮变矩器进行台架试验.通过对动力输入、输出端的扭矩波动信号分析,了解了该液力变矩器的扭振隔振性能.试验结果表明,在变矩器低转速比时,有低于40 Hz且能量较强的扭振成分透过该变矩器,可激励起下游传动零部件的共振,而高于70 Hz的扭振能量基本无法透过该变矩器,这为评价变矩器动态特性提供了试验依据.
為研究裝載機用液力變矩器扭振特性,對某雙渦輪變矩器進行檯架試驗.通過對動力輸入、輸齣耑的扭矩波動信號分析,瞭解瞭該液力變矩器的扭振隔振性能.試驗結果錶明,在變矩器低轉速比時,有低于40 Hz且能量較彊的扭振成分透過該變矩器,可激勵起下遊傳動零部件的共振,而高于70 Hz的扭振能量基本無法透過該變矩器,這為評價變矩器動態特性提供瞭試驗依據.
위연구장재궤용액력변구기뉴진특성,대모쌍와륜변구기진행태가시험.통과대동력수입、수출단적뉴구파동신호분석,료해료해액력변구기적뉴진격진성능.시험결과표명,재변구기저전속비시,유저우40 Hz차능량교강적뉴진성분투과해변구기,가격려기하유전동령부건적공진,이고우70 Hz적뉴진능량기본무법투과해변구기,저위평개변구기동태특성제공료시험의거.
