弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2014年
6期
57-60
,共4页
分离机构%有限元%数值解析%动力学仿真
分離機構%有限元%數值解析%動力學倣真
분리궤구%유한원%수치해석%동역학방진
由飞行器级间分离性能分析的需要,文中针对所设计的新型级间分离机构分离过程做仿真分析.利用ANSYS分析了点火解锁的动力学细节,获得了准确的解锁时间;进而运用数值模拟对分离的全过程进行了仿真,获得了飞行器在分离前后的运动特性.通过将仿真结果与实验数据的对比验证了该分析方法的准确性和分离方案的可行性,为该分离机构的进一步应用与优化提供了可靠的参考依据.
由飛行器級間分離性能分析的需要,文中針對所設計的新型級間分離機構分離過程做倣真分析.利用ANSYS分析瞭點火解鎖的動力學細節,穫得瞭準確的解鎖時間;進而運用數值模擬對分離的全過程進行瞭倣真,穫得瞭飛行器在分離前後的運動特性.通過將倣真結果與實驗數據的對比驗證瞭該分析方法的準確性和分離方案的可行性,為該分離機構的進一步應用與優化提供瞭可靠的參攷依據.
유비행기급간분리성능분석적수요,문중침대소설계적신형급간분리궤구분리과정주방진분석.이용ANSYS분석료점화해쇄적동역학세절,획득료준학적해쇄시간;진이운용수치모의대분리적전과정진행료방진,획득료비행기재분리전후적운동특성.통과장방진결과여실험수거적대비험증료해분석방법적준학성화분리방안적가행성,위해분리궤구적진일보응용여우화제공료가고적삼고의거.