通讯世界
通訊世界
통신세계
TELECOM WORLD
2015年
1期
99-100
,共2页
无人直升机%电力施工%研究
無人直升機%電力施工%研究
무인직승궤%전력시공%연구
在电力输变电施工中线路放线施工是极其重要的组成部分,随着近几年来电子技术的突飞猛进,促使民用无人小型飞行器在各个领域的深入应用。过去的几十年,电力输电线路放线施工一直采取人工砍伐树木作为导线通道,再用人工进行导线升空作业。这种方法受地域环境影响大,使劳动生产率低,并且对生态环境破坏大,在施工过程中遇到峡谷的跨越放线作业,仅短短的四五百米直线距离,有时候要几十名现场人员历时十多天才可完成。自从2000年电力行业引入的遥控放线飞艇到现在的无人直升机成功的解决了这一问题。无人直升机具有较高的抗风性和稳定性,它的主要功能是由自身携带专用牵引绳进行飞行作业,然后再由地面人员使用专业施工机具对牵引绳进行二次牵引,从而很好的解决了输电线路放线作业中的“短板”问题。
在電力輸變電施工中線路放線施工是極其重要的組成部分,隨著近幾年來電子技術的突飛猛進,促使民用無人小型飛行器在各箇領域的深入應用。過去的幾十年,電力輸電線路放線施工一直採取人工砍伐樹木作為導線通道,再用人工進行導線升空作業。這種方法受地域環境影響大,使勞動生產率低,併且對生態環境破壞大,在施工過程中遇到峽穀的跨越放線作業,僅短短的四五百米直線距離,有時候要幾十名現場人員歷時十多天纔可完成。自從2000年電力行業引入的遙控放線飛艇到現在的無人直升機成功的解決瞭這一問題。無人直升機具有較高的抗風性和穩定性,它的主要功能是由自身攜帶專用牽引繩進行飛行作業,然後再由地麵人員使用專業施工機具對牽引繩進行二次牽引,從而很好的解決瞭輸電線路放線作業中的“短闆”問題。
재전력수변전시공중선로방선시공시겁기중요적조성부분,수착근궤년래전자기술적돌비맹진,촉사민용무인소형비행기재각개영역적심입응용。과거적궤십년,전력수전선로방선시공일직채취인공감벌수목작위도선통도,재용인공진행도선승공작업。저충방법수지역배경영향대,사노동생산솔저,병차대생태배경파배대,재시공과정중우도협곡적과월방선작업,부단단적사오백미직선거리,유시후요궤십명현장인원력시십다천재가완성。자종2000년전역행업인입적요공방선비정도현재적무인직승궤성공적해결료저일문제。무인직승궤구유교고적항풍성화은정성,타적주요공능시유자신휴대전용견인승진행비행작업,연후재유지면인원사용전업시공궤구대견인승진행이차견인,종이흔호적해결료수전선로방선작업중적“단판”문제。