西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2015年
1期
14-20,33
,共8页
蜗舌%多翼离心风机%仿生设计%降噪%数值模拟
蝸舌%多翼離心風機%倣生設計%降譟%數值模擬
와설%다익리심풍궤%방생설계%강조%수치모의
volute tongue%multi-blade centrifugal fan%bionic design%noise reduction%numerical simulation
针对某多翼离心风机,受鸮类翅膀前缘结构的启发,设计了一种新型降噪结构——仿鸮翼前缘蜗舌.基于逆向工程方法,通过提取长耳鸮翅膀气动性能较好的40％翼展方向上的翅膀剖面型线,对风机蜗舌进行了仿生降噪重构设计,并分别对原型风机和仿生蜗舌风机的气动性能和噪声特性进行了数值模拟.研究结果显示,仿鸮翼前缘蜗舌风机的风量较原型风机增加了1.9 m3/min,噪声下降了1.6 dB,效率提高了3.8％,表明采用仿生蜗舌有效降低了气流对风机蜗舌的冲击作用,抑制了流动分离的发生,在蜗舌附近区域流场的逆压梯度明显减小,涡的结构、强度和分布都有所改变.
針對某多翼離心風機,受鸮類翅膀前緣結構的啟髮,設計瞭一種新型降譟結構——倣鸮翼前緣蝸舌.基于逆嚮工程方法,通過提取長耳鸮翅膀氣動性能較好的40％翼展方嚮上的翅膀剖麵型線,對風機蝸舌進行瞭倣生降譟重構設計,併分彆對原型風機和倣生蝸舌風機的氣動性能和譟聲特性進行瞭數值模擬.研究結果顯示,倣鸮翼前緣蝸舌風機的風量較原型風機增加瞭1.9 m3/min,譟聲下降瞭1.6 dB,效率提高瞭3.8％,錶明採用倣生蝸舌有效降低瞭氣流對風機蝸舌的遲擊作用,抑製瞭流動分離的髮生,在蝸舌附近區域流場的逆壓梯度明顯減小,渦的結構、彊度和分佈都有所改變.
침대모다익리심풍궤,수효류시방전연결구적계발,설계료일충신형강조결구——방효익전연와설.기우역향공정방법,통과제취장이효시방기동성능교호적40％익전방향상적시방부면형선,대풍궤와설진행료방생강조중구설계,병분별대원형풍궤화방생와설풍궤적기동성능화조성특성진행료수치모의.연구결과현시,방효익전연와설풍궤적풍량교원형풍궤증가료1.9 m3/min,조성하강료1.6 dB,효솔제고료3.8％,표명채용방생와설유효강저료기류대풍궤와설적충격작용,억제료류동분리적발생,재와설부근구역류장적역압제도명현감소,와적결구、강도화분포도유소개변.
