内燃机与配件
內燃機與配件
내연궤여배건
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & PARTS
2015年
1期
1-4
,共4页
发动机%排放%瞬态测试循环%ETC%WHTC
髮動機%排放%瞬態測試循環%ETC%WHTC
발동궤%배방%순태측시순배%ETC%WHTC
针对我国原重型柴油机排放标准对道路实际工况覆盖不全面,尤其不能全面反映城市车辆长期低速低负荷状态,北京地标在原GB17691-2005基础上增加对城市用重型车的WHTC循环的要求.本文利用一台国Ⅳ排放水平的柴油机,试验分析了同是瞬态测试循环的WHTC与ETC工况点的差异,发动机负荷及工作状态的差异.总结了最终导致两个循环比排放量差异的原因,阐述了增加WHTC对改善城市车辆或发动机排放的意义,以及增加WHTC对排放后处理技术所形成的新的挑战.
針對我國原重型柴油機排放標準對道路實際工況覆蓋不全麵,尤其不能全麵反映城市車輛長期低速低負荷狀態,北京地標在原GB17691-2005基礎上增加對城市用重型車的WHTC循環的要求.本文利用一檯國Ⅳ排放水平的柴油機,試驗分析瞭同是瞬態測試循環的WHTC與ETC工況點的差異,髮動機負荷及工作狀態的差異.總結瞭最終導緻兩箇循環比排放量差異的原因,闡述瞭增加WHTC對改善城市車輛或髮動機排放的意義,以及增加WHTC對排放後處理技術所形成的新的挑戰.
침대아국원중형시유궤배방표준대도로실제공황복개불전면,우기불능전면반영성시차량장기저속저부하상태,북경지표재원GB17691-2005기출상증가대성시용중형차적WHTC순배적요구.본문이용일태국Ⅳ배방수평적시유궤,시험분석료동시순태측시순배적WHTC여ETC공황점적차이,발동궤부하급공작상태적차이.총결료최종도치량개순배비배방량차이적원인,천술료증가WHTC대개선성시차량혹발동궤배방적의의,이급증가WHTC대배방후처리기술소형성적신적도전.
