汽车电器
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기차전기
AUTO ELECTRIC PARTS
2015年
1期
15-18
,共4页
李敏%席忠民%李浙昆%何凯欣%董松梅
李敏%席忠民%李浙昆%何凱訢%董鬆梅
리민%석충민%리절곤%하개흔%동송매
智能启停系统%增强型起动机%AGM蓄电池%控制策略
智能啟停繫統%增彊型起動機%AGM蓄電池%控製策略
지능계정계통%증강형기동궤%AGM축전지%공제책략
对启停系统进行研究,详细分析实现智能启停系统的关键技术方案,阐述智能启停系统的控制逻辑,并在某车型上进行了样车改制及整车NEDC循环试验.试验结果表明,智能启停系统能够实现4.2%的节油效果.
對啟停繫統進行研究,詳細分析實現智能啟停繫統的關鍵技術方案,闡述智能啟停繫統的控製邏輯,併在某車型上進行瞭樣車改製及整車NEDC循環試驗.試驗結果錶明,智能啟停繫統能夠實現4.2%的節油效果.
대계정계통진행연구,상세분석실현지능계정계통적관건기술방안,천술지능계정계통적공제라집,병재모차형상진행료양차개제급정차NEDC순배시험.시험결과표명,지능계정계통능구실현4.2%적절유효과.