航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
22期
151-154
,共4页
辊式矫直%静压延时矫直%头部翘曲%残余曲率
輥式矯直%靜壓延時矯直%頭部翹麯%殘餘麯率
곤식교직%정압연시교직%두부교곡%잔여곡솔
Roller leveling%Static press leveling%Front end bending%Residual curvature
随着厚规格、高强度品种钢的大量开发,头部翘曲成为中厚板生产过程中的一种常见缺陷,同时国产化的矫直机矫直能力不足,使得头部翘曲板材矫直过程困难.以某板卷厂开发厚规格、高强度品种钢过程中,频繁出现头部翘曲呈蛇形问题为依托,采用弹塑性差分的曲率积分方法,分析头部翘曲板材的传统矫直策略中残余曲率与矫直力的变化,讨论传统矫直策略和静压延时矫直策略的选择原则,研究静压延时矫直工艺.某板卷厂现场证明:静压延时矫直可以有效解决头部翘曲板材矫直问题,同时改善板材的板形.
隨著厚規格、高彊度品種鋼的大量開髮,頭部翹麯成為中厚闆生產過程中的一種常見缺陷,同時國產化的矯直機矯直能力不足,使得頭部翹麯闆材矯直過程睏難.以某闆捲廠開髮厚規格、高彊度品種鋼過程中,頻繁齣現頭部翹麯呈蛇形問題為依託,採用彈塑性差分的麯率積分方法,分析頭部翹麯闆材的傳統矯直策略中殘餘麯率與矯直力的變化,討論傳統矯直策略和靜壓延時矯直策略的選擇原則,研究靜壓延時矯直工藝.某闆捲廠現場證明:靜壓延時矯直可以有效解決頭部翹麯闆材矯直問題,同時改善闆材的闆形.
수착후규격、고강도품충강적대량개발,두부교곡성위중후판생산과정중적일충상견결함,동시국산화적교직궤교직능력불족,사득두부교곡판재교직과정곤난.이모판권엄개발후규격、고강도품충강과정중,빈번출현두부교곡정사형문제위의탁,채용탄소성차분적곡솔적분방법,분석두부교곡판재적전통교직책략중잔여곡솔여교직력적변화,토론전통교직책략화정압연시교직책략적선택원칙,연구정압연시교직공예.모판권엄현장증명:정압연시교직가이유효해결두부교곡판재교직문제,동시개선판재적판형.