电力建设
電力建設
전력건설
ELECTRIC POWER CONSTRUCTION
2014年
12期
26-31
,共6页
吴可%汪春%孙海顺%张祥文%许晓慧%张聪
吳可%汪春%孫海順%張祥文%許曉慧%張聰
오가%왕춘%손해순%장상문%허효혜%장총
电动汽车%机组组合%充电负荷%充电控制策略
電動汽車%機組組閤%充電負荷%充電控製策略
전동기차%궤조조합%충전부하%충전공제책략
electric vehicles%unit commitment%charging load%charging control strategy
大规模电动汽车(electric vehicles,EV)接入电网将会对电力系统的规划、运行及市场运营产生很大的影响.针对大规模EV接入电网后的机组组合问题进行了研究,提出了一种计及EV充电需求的电力系统机组组合模型,把满足EV充电需求纳入约束条件,以某一辆EV在某一个时段是否进行充电作为可优化控制变量,以10机系统24h内的机组组合为算例,在不同EV规模下,对比了3种不同充电控制策略,即无序充电策略、分时电价策略、智能充电策略对电力系统机组最优组合优化结果的影响.由计算可知对EV采取适当的充电控制策略可以降低电力系统发电成本.
大規模電動汽車(electric vehicles,EV)接入電網將會對電力繫統的規劃、運行及市場運營產生很大的影響.針對大規模EV接入電網後的機組組閤問題進行瞭研究,提齣瞭一種計及EV充電需求的電力繫統機組組閤模型,把滿足EV充電需求納入約束條件,以某一輛EV在某一箇時段是否進行充電作為可優化控製變量,以10機繫統24h內的機組組閤為算例,在不同EV規模下,對比瞭3種不同充電控製策略,即無序充電策略、分時電價策略、智能充電策略對電力繫統機組最優組閤優化結果的影響.由計算可知對EV採取適噹的充電控製策略可以降低電力繫統髮電成本.
대규모전동기차(electric vehicles,EV)접입전망장회대전력계통적규화、운행급시장운영산생흔대적영향.침대대규모EV접입전망후적궤조조합문제진행료연구,제출료일충계급EV충전수구적전력계통궤조조합모형,파만족EV충전수구납입약속조건,이모일량EV재모일개시단시부진행충전작위가우화공제변량,이10궤계통24h내적궤조조합위산례,재불동EV규모하,대비료3충불동충전공제책략,즉무서충전책략、분시전개책략、지능충전책략대전력계통궤조최우조합우화결과적영향.유계산가지대EV채취괄당적충전공제책략가이강저전력계통발전성본.
