铁道学报
鐵道學報
철도학보
2014年
12期
1-5
,共5页
王莹%郝丹%李海鹰%栾晓洁%王焕栋
王瑩%郝丹%李海鷹%欒曉潔%王煥棟
왕형%학단%리해응%란효길%왕환동
通道%高速铁路%客流分担率
通道%高速鐵路%客流分擔率
통도%고속철로%객류분담솔
corridor%high-speed railway%share rate of passenger flow
考虑旅客选择行为和运输供给间的相互影响关系,设计了基于供需匹配的两阶段客流分担率计算方法.第一阶段从旅客出行意愿出发,考虑旅客选择行为的差异和不同通道内客流结构的差异,建立分客流类型、分列车等级的客流分担率计算模型;第二阶段从运输供给出发,基于旅客效用值设计了客流转移概率的计算方法,并基于此给出客流分担率的修正方法.以武广通道为例,对本文提出的方法进行了验证分析.结果表明:基于运输供给修正后的客流分担率与实际客流分担率更为接近.
攷慮旅客選擇行為和運輸供給間的相互影響關繫,設計瞭基于供需匹配的兩階段客流分擔率計算方法.第一階段從旅客齣行意願齣髮,攷慮旅客選擇行為的差異和不同通道內客流結構的差異,建立分客流類型、分列車等級的客流分擔率計算模型;第二階段從運輸供給齣髮,基于旅客效用值設計瞭客流轉移概率的計算方法,併基于此給齣客流分擔率的脩正方法.以武廣通道為例,對本文提齣的方法進行瞭驗證分析.結果錶明:基于運輸供給脩正後的客流分擔率與實際客流分擔率更為接近.
고필여객선택행위화운수공급간적상호영향관계,설계료기우공수필배적량계단객류분담솔계산방법.제일계단종여객출행의원출발,고필여객선택행위적차이화불동통도내객류결구적차이,건립분객류류형、분열차등급적객류분담솔계산모형;제이계단종운수공급출발,기우여객효용치설계료객류전이개솔적계산방법,병기우차급출객류분담솔적수정방법.이무엄통도위례,대본문제출적방법진행료험증분석.결과표명:기우운수공급수정후적객류분담솔여실제객류분담솔경위접근.
