城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2015年
1期
35-38,71
,共5页
胡婧娴%宋文吉%林仕立%冯自平
鬍婧嫻%宋文吉%林仕立%馮自平
호청한%송문길%림사립%풍자평
城市轨道交通%车辆%再生制动%锂电池储能系统%仿真
城市軌道交通%車輛%再生製動%鋰電池儲能繫統%倣真
성시궤도교통%차량%재생제동%리전지저능계통%방진
urban rail transit%vehicle%regenerative braking%lithium-ion battery energy storage system%simulation
针对现阶段城市轨道交通车辆采用电阻消耗再生制动电能带来的隧道温升、车体质量增加、能量浪费等问题,对城市轨道交通用再生制动锂电池储能系统进行研究,分析其工作原理、结构及功能,并提出锂电池储能系统充放电控制策略.以广州地铁4号线为例进行了仿真,仿真结果表明,锂电池储能系统可以有效抑制牵引供电网的电压波动.
針對現階段城市軌道交通車輛採用電阻消耗再生製動電能帶來的隧道溫升、車體質量增加、能量浪費等問題,對城市軌道交通用再生製動鋰電池儲能繫統進行研究,分析其工作原理、結構及功能,併提齣鋰電池儲能繫統充放電控製策略.以廣州地鐵4號線為例進行瞭倣真,倣真結果錶明,鋰電池儲能繫統可以有效抑製牽引供電網的電壓波動.
침대현계단성시궤도교통차량채용전조소모재생제동전능대래적수도온승、차체질량증가、능량낭비등문제,대성시궤도교통용재생제동리전지저능계통진행연구,분석기공작원리、결구급공능,병제출리전지저능계통충방전공제책략.이엄주지철4호선위례진행료방진,방진결과표명,리전지저능계통가이유효억제견인공전망적전압파동.
