机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2015年
1期
30-32
,共3页
高精度%珩磨头%磨头体%参数优化
高精度%珩磨頭%磨頭體%參數優化
고정도%형마두%마두체%삼수우화
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运用SolidWorks软件对珩磨头磨头体进行参数化建模,通过正交试验模拟实际工况,利用ANSYS分析得出应力分布云图.根据所得的试验样本,运用数值分析方法得出最大应力、位移与结构主要参数间的线性关系.依据最优准则法计算优化的数学模型,获得最终的轻量化方案,为双进给珩磨头的轻量化提供了理论依据.
運用SolidWorks軟件對珩磨頭磨頭體進行參數化建模,通過正交試驗模擬實際工況,利用ANSYS分析得齣應力分佈雲圖.根據所得的試驗樣本,運用數值分析方法得齣最大應力、位移與結構主要參數間的線性關繫.依據最優準則法計算優化的數學模型,穫得最終的輕量化方案,為雙進給珩磨頭的輕量化提供瞭理論依據.
운용SolidWorks연건대형마두마두체진행삼수화건모,통과정교시험모의실제공황,이용ANSYS분석득출응력분포운도.근거소득적시험양본,운용수치분석방법득출최대응력、위이여결구주요삼수간적선성관계.의거최우준칙법계산우화적수학모형,획득최종적경양화방안,위쌍진급형마두적경양화제공료이론의거.
