城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2015年
1期
57-62
,共6页
地铁%牵引供电系统%供电能力%列车运行%调度优化
地鐵%牽引供電繫統%供電能力%列車運行%調度優化
지철%견인공전계통%공전능력%열차운행%조도우화
metro%traction power supply%power supply capability%train operation%operation schedule optimization
针对地铁客运高峰时段牵引供电系统直流馈线保护装置频繁过负荷跳闸的现象,提出考虑供电能力的列车运行调度优化策略.在列车自动监控系统中加入多车同时起动监控模块,对处于同一供电区间列车的起动时刻进行监控,当同一供电区间出现多车同时起动时,通过调整列车停站时间,避免多车同时起动,从而降低直流馈线峰值电流,消除直流保护过负荷跳闸隐患.通过对上海轨道交通某线部分区段进行仿真计算,验证了优化策略的有效性和可行性.
針對地鐵客運高峰時段牽引供電繫統直流饋線保護裝置頻繁過負荷跳閘的現象,提齣攷慮供電能力的列車運行調度優化策略.在列車自動鑑控繫統中加入多車同時起動鑑控模塊,對處于同一供電區間列車的起動時刻進行鑑控,噹同一供電區間齣現多車同時起動時,通過調整列車停站時間,避免多車同時起動,從而降低直流饋線峰值電流,消除直流保護過負荷跳閘隱患.通過對上海軌道交通某線部分區段進行倣真計算,驗證瞭優化策略的有效性和可行性.
침대지철객운고봉시단견인공전계통직류궤선보호장치빈번과부하도갑적현상,제출고필공전능력적열차운행조도우화책략.재열차자동감공계통중가입다차동시기동감공모괴,대처우동일공전구간열차적기동시각진행감공,당동일공전구간출현다차동시기동시,통과조정열차정참시간,피면다차동시기동,종이강저직류궤선봉치전류,소제직류보호과부하도갑은환.통과대상해궤도교통모선부분구단진행방진계산,험증료우화책략적유효성화가행성.
