江苏船舶
江囌船舶
강소선박
JIANSU SHIP
2014年
5期
10-11
,共2页
货船%正交试验%船舶稳性%静稳性%曲线
貨船%正交試驗%船舶穩性%靜穩性%麯線
화선%정교시험%선박은성%정은성%곡선
鉴于船体形状与船舶静稳性的关系十分密切,设计了船型尺度与静稳性曲线特征关系的正交试验.通过大量数据对比,分析了货船形状特点对静稳性曲线的影响趋势和影响程度,为货船在方案设计阶段的静稳性评估提供直观结论.正交试验方法得出,吃水型深比对船舶稳性的影响较大.
鑒于船體形狀與船舶靜穩性的關繫十分密切,設計瞭船型呎度與靜穩性麯線特徵關繫的正交試驗.通過大量數據對比,分析瞭貨船形狀特點對靜穩性麯線的影響趨勢和影響程度,為貨船在方案設計階段的靜穩性評估提供直觀結論.正交試驗方法得齣,喫水型深比對船舶穩性的影響較大.
감우선체형상여선박정은성적관계십분밀절,설계료선형척도여정은성곡선특정관계적정교시험.통과대량수거대비,분석료화선형상특점대정은성곡선적영향추세화영향정도,위화선재방안설계계단적정은성평고제공직관결론.정교시험방법득출,흘수형심비대선박은성적영향교대.
