江苏船舶
江囌船舶
강소선박
JIANSU SHIP
2014年
5期
1-4
,共4页
货船%柴油%液化天然气%混合动力
貨船%柴油%液化天然氣%混閤動力
화선%시유%액화천연기%혼합동력
以3000t级京杭运河柴油-LNG混合动力改造试点船舶为研究对象,在不改变机体结构和燃烧方式的前提下,通过对船用柴油机加装双燃料系统,使其能够在混合动力模式下运行,从而获得理想的动力性能、经济性和排放的环保性.同时介绍了LNG储存、汽化和供气等主要气体系统,分析了混合动力船舶对防火分隔、消防、监控、防爆保护等要求与处理方法,探讨了逃逸气体的控制方式,希望能在摸索LNG船舶应用方面提供一些参考.
以3000t級京杭運河柴油-LNG混閤動力改造試點船舶為研究對象,在不改變機體結構和燃燒方式的前提下,通過對船用柴油機加裝雙燃料繫統,使其能夠在混閤動力模式下運行,從而穫得理想的動力性能、經濟性和排放的環保性.同時介紹瞭LNG儲存、汽化和供氣等主要氣體繫統,分析瞭混閤動力船舶對防火分隔、消防、鑑控、防爆保護等要求與處理方法,探討瞭逃逸氣體的控製方式,希望能在摸索LNG船舶應用方麵提供一些參攷.
이3000t급경항운하시유-LNG혼합동력개조시점선박위연구대상,재불개변궤체결구화연소방식적전제하,통과대선용시유궤가장쌍연료계통,사기능구재혼합동력모식하운행,종이획득이상적동력성능、경제성화배방적배보성.동시개소료LNG저존、기화화공기등주요기체계통,분석료혼합동력선박대방화분격、소방、감공、방폭보호등요구여처리방법,탐토료도일기체적공제방식,희망능재모색LNG선박응용방면제공일사삼고.
