黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2014年
12期
79-79,81
,共2页
行人过街速度%人行启动时间%行人违章原因
行人過街速度%人行啟動時間%行人違章原因
행인과가속도%인행계동시간%행인위장원인
通过对人行启动时间、行人过街速度等行人交通特性的分析，研究了城市道路平面交叉口的人行交通特性。利用问卷调查的方式了解了行人过街违章的主要原因，得出设计不合理是行人过街的主要原因之一，并提出一系列缓解措施，为城市道路设计和城市交通管理提供依据。
通過對人行啟動時間、行人過街速度等行人交通特性的分析，研究瞭城市道路平麵交扠口的人行交通特性。利用問捲調查的方式瞭解瞭行人過街違章的主要原因，得齣設計不閤理是行人過街的主要原因之一，併提齣一繫列緩解措施，為城市道路設計和城市交通管理提供依據。
통과대인행계동시간、행인과가속도등행인교통특성적분석，연구료성시도로평면교차구적인행교통특성。이용문권조사적방식료해료행인과가위장적주요원인，득출설계불합리시행인과가적주요원인지일，병제출일계렬완해조시，위성시도로설계화성시교통관리제공의거。
